chiptuners.fr

Bonjour,

Je me demandais si il y avais un réel gain sur les moteur atmosphérique? Est-ce qu'on ressens réellement la différence?
On m'a déjà dit que ça se vois pas tellement au niveau des chiffres mais le ressentis et les performance sont pas mal améliorer.

Qu'est ce que vous en pensez sachant que dans certain pays le diesel est interdit et qu'il n'y a pas tant d'essence suralimenté que ça et qu'il existe des société de chiptuning labas?

Moi je trouve que le gain n'est pas assez intéressant pour le prix que les gens payent.

Effectivement les gains sur atmo essence sont faible (limite pas perceptible)
Par contre les constructeurs font de plus en plus de moteur bride pour elargir leur gamme de motorisation sans avoir les frais de recherche et developpement . Et la sur un moteur bride d origine tu peux avoir des gains tres interesssant

Tu as des moteurs ou le gains est sympas (206s16/RC, clio RS172/182, vieux XU10J4RS psa)

Oui je te peux témoigner sur un Jumpy 2.0 16V (même moteur que les 206 S16). +14ch à l'E85 donc au SP98 y'a possibilité d'avoir +10ch à mon avis c'est pas mal quand même sans modifs.

*Moi sur ma 206 1.6L 16S, j'avais senti un bon gain de couple.

Tu sens vraiment la différence avec 10cv en plus?

Sur une 330i E46 par exemple on peut même pas espérer 10 cv?

l'anglemort a écrit :Tu sens vraiment la différence avec 10cv en plus?

Sur une 330i E46 par exemple on peut même pas espérer 10 cv?

Salut
je ne pense pas comme toi ...
car j'ai regardé les préparations hartch
pour ma bm 650 cia qui d'origine fait 367 cv
hartch apres reprog calculateur la donne a 450 cv ce qui serait appréciable mais la facture est élevé

Oui mais je pense qu'il parle en reprog simple dans trop de changement de pièces

On arrive a avoir de joli résultat en reprog ori sur atmo. mais la gestion est faite différemment des turbo.
Recalibrer les VE etc, peuvent arriver a de bon résultats.

Maximum sans pièces c'est difficile de déplacer les 15cv sur atmosphérique.

lepatron972 a écrit :Maximum sans pièces c'est difficile de déplacer les 15cv sur atmosphérique.

Hello
sur le 4.9 de ma bm hartch fait une reprog calculateur nouvelle échappement et reglage du vanos pour 450cv

J'ai bien dis sans pièces juste la gestion pas plus de 15cv certain les meilleur moteur donnent 20 mais c'est rare

Bonjour
Cest sur ce type de moteur le 4.9 ci que hartch developpe 450 cv