Un nouveau ch'ti
Posté : mar. 29 avr. 2014 14:38
Bonjour à tous !
Nouvel arrivant, présentation oblige
Originaire du Valenciennois, je réside dans le secteur lensois maintenant !
Pour information, je bosse dans l'informatique, et plus particulièrement dans la programmation mais pas "bas niveau". J'ai donc quelques connaissances en algorithmique, etc.
Je me suis inscrit sur ce forum car je suis en train de me documenter sur les interfaces/logiciels pour communiquer avec les véhicules... J'aimerais avoir assez de connaissances pour modifier la cartographie de mon touran 105 afin de gagner un peu en puissance et pourquoi pas toucher un peu à ma 206 hdi 70 si le coeur m'en dit. J'ai aussi lu qu'on pouvait modifier la cartographie d'un touran pour lui éviter les démarrages délicats à chaud car je rencontre notamment ce souci.
Un ami m'a aussi parlé d'options activables sur certaines VW donc si j'arrive à trouver de l'info, pourquoi pas aussi regarder comment ça fonctionne.
Je suis totalement newbie mais passionné d'automobile en général et par dessus tout, fan de la mini (la vraie) et j'en possède 2 dont 1 un peu préparée : alésage, AAC plus pointu, pont court, etc. J'avais bien entendu préparer mes trains avant d'attaquer le moteur (freins, suspensions et révision complète des trains).
Voilà pour la petite présentation...
Nouvel arrivant, présentation oblige
Originaire du Valenciennois, je réside dans le secteur lensois maintenant !
Pour information, je bosse dans l'informatique, et plus particulièrement dans la programmation mais pas "bas niveau". J'ai donc quelques connaissances en algorithmique, etc.
Je me suis inscrit sur ce forum car je suis en train de me documenter sur les interfaces/logiciels pour communiquer avec les véhicules... J'aimerais avoir assez de connaissances pour modifier la cartographie de mon touran 105 afin de gagner un peu en puissance et pourquoi pas toucher un peu à ma 206 hdi 70 si le coeur m'en dit. J'ai aussi lu qu'on pouvait modifier la cartographie d'un touran pour lui éviter les démarrages délicats à chaud car je rencontre notamment ce souci.
Un ami m'a aussi parlé d'options activables sur certaines VW donc si j'arrive à trouver de l'info, pourquoi pas aussi regarder comment ça fonctionne.
Je suis totalement newbie mais passionné d'automobile en général et par dessus tout, fan de la mini (la vraie) et j'en possède 2 dont 1 un peu préparée : alésage, AAC plus pointu, pont court, etc. J'avais bien entendu préparer mes trains avant d'attaquer le moteur (freins, suspensions et révision complète des trains).
Voilà pour la petite présentation...