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Contrôle technique en 2011
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Re: Contrôle technique en 2011
Ma R19 TD a passé le CT hier...il m'a dit pas de défaut à l'OBD... 

- yeyz
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Re: Contrôle technique en 2011

il a peut etre pas trouver la prise

Re: Contrôle technique en 2011
ya des 19 qui en sont equiper mon vieux yeyz!! 

- yeyz
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Re: Contrôle technique en 2011


I'm verry sorry boy
Re: Contrôle technique en 2011





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Re: Contrôle technique en 2011
de toutes façon , tous les moyens sont bon pour faire entrer l argent dans las caisses de l état 

- sdesign
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Re: Contrôle technique en 2011
petite info que j ai eu d'un copain habitué au CT.
Depuis le 1 janvier 2011, le controleur entre les infos de la carte grise et il a acces a tous les infos sur le véhicule. ( genre cataliseur, taille des pneus, echangeur , etc...). Si il y a des modif ou suppression = contre visite. Je ne sais pas si tous les centres sont identiques, mais même des jantes différentes que d origine ne sont plus toléré.
J ai même un copain qui apres un accident, ne pouvait plus recupérer sa voiture si il n avait pas ses jantes d origines (c est l expert qui le lui a dit).
Depuis le 1 janvier 2011, le controleur entre les infos de la carte grise et il a acces a tous les infos sur le véhicule. ( genre cataliseur, taille des pneus, echangeur , etc...). Si il y a des modif ou suppression = contre visite. Je ne sais pas si tous les centres sont identiques, mais même des jantes différentes que d origine ne sont plus toléré.
J ai même un copain qui apres un accident, ne pouvait plus recupérer sa voiture si il n avait pas ses jantes d origines (c est l expert qui le lui a dit).
Re: Contrôle technique en 2011
Oui c'est le cas d'un camarade à moi aussi qui avait eux un petit accident avec ça voiture!
Mais c'étais lui qui avait raison! Il avait passer pas l'assurance et l'expert qui est venu, et quand il a vu tous çà
l'expert a dis que temp qui a pas mis toute pièce d'origine ça voiture est gager et n'a pas le droit de rouler sur la route et déclarer comme une épave! 
Donc il fallait qui passais par un garage et remettre tous d'origine et passer le CT et un contôle de géométrie avec suivi d'expert!
C'est une ibiza 130 sport qui étais équiper avec echangeur, gros turbo(GT25),ligne, pot, boite à air dynamique et des jante en 17!



Donc il fallait qui passais par un garage et remettre tous d'origine et passer le CT et un contôle de géométrie avec suivi d'expert!

C'est une ibiza 130 sport qui étais équiper avec echangeur, gros turbo(GT25),ligne, pot, boite à air dynamique et des jante en 17!
- bigbang63
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Re: Contrôle technique en 2011
Et ben, il va y en avoir des voitures épaves ! commencent à nous chauffer ces assureurs , le prix des assurances ne cesse d'augmenter et on est de plus en plus réglementé !Seb.974 a écrit :Oui c'est le cas d'un camarade à moi aussi qui avait eux un petit accident avec ça voiture!Mais c'étais lui qui avait raison! Il avait passer pas l'assurance et l'expert qui est venu, et quand il a vu tous çà
l'expert a dis que temp qui a pas mis toute pièce d'origine ça voiture est gager et n'a pas le droit de rouler sur la route et déclarer comme une épave!
Donc il fallait qui passais par un garage et remettre tous d'origine et passer le CT et un contôle de géométrie avec suivi d'expert!![]()
C'est une ibiza 130 sport qui étais équiper avec echangeur, gros turbo(GT25),ligne, pot, boite à air dynamique et des jante en 17!
- Phano974
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Re: Contrôle technique en 2011
Pour la taille des pneu faut se referencer a ce site "tnpf.fr".Sur certain vehicule on peut passer du 15 au 18" en respectant les tolerances.En suite cest lhumeur du controleur qui fera pencher la balance.
Concernant l'obd,cest juste une remonter dinfos des codes defaut et de la pollution sur le server de la DRIRE.Aucune infos sur une carto modifier.Le systeme obd cest depuis 2008 et ils ont du mal avec pas mal de vehicule (protocole non reconnu) alors faut pas trop en demander lol.
Concernant l'obd,cest juste une remonter dinfos des codes defaut et de la pollution sur le server de la DRIRE.Aucune infos sur une carto modifier.Le systeme obd cest depuis 2008 et ils ont du mal avec pas mal de vehicule (protocole non reconnu) alors faut pas trop en demander lol.
- karman
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Re: Contrôle technique en 2011
ExactPhano974 a écrit :Pour la taille des pneu faut se referencer a ce site "tnpf.fr".Sur certain vehicule on peut passer du 15 au 18" en respectant les tolerances.En suite cest lhumeur du controleur qui fera pencher la balance.
Concernant l'obd,cest juste une remonter dinfos des codes defaut et de la pollution sur le server de la DRIRE.Aucune infos sur une carto modifier.Le systeme obd cest depuis 2008 et ils ont du mal avec pas mal de vehicule (protocole non reconnu) alors faut pas trop en demander lol.
L'appareil controle les defaux présent.
Par contre les teste de pollution sont devenu plus severe qu'avant.
-J'ai vu une saxo 1.1 essence se faire recalé pour la pollution pourtant rien a l'oeil nue.
-une ibiza avec xenon (made in china) recalé.
Pour les jantes je pense pas que se sois appliqué vu que les concession change elle aussi les jantes pour vendre leur voiture .
1600HDI equipé en RC par exemple.