Reprogrammation Bosch ME7.4.4 suite greffe turbo

[triplezorro]

Salut à tous,

Il y a quelque semaines j'ai ajouté un turbo Garrett T2860 au TU5JP4 de ma 206cc.
J'aimerai trouver quelqu'un qui puisse m'aider à comprendre les maps de mon ECU afin de tenir compte de ce nouvel élément.
J'ai investi dans un KessV2 + ECM TITANIUM.
J'ai des problèmes avec les unités sur les axes des graphs d'ECM.

Merci d'avance

[Thêèms]

Salut

Le meilleure turbo pour en tirer le maximum de puissance sur ce moteur (1.6l 16v TU5JP4) est le GT3071. Mais encore d'autre pièces a changer (échangeur, pistions, injecteurs...).

Avec tout sa tu pourrais développer plus de 400ch. Un pote a moi l'a fait sur la Réunion depuis un an, elle marche toujours aussi fort

Calculateur remplacé par un AEM EMS-4.

Bon courage.

[triplezorro]

Merci pour ta réponse Thêèms.

Ma modification se limite pour l'instant à 0,6 bar je n'ai donc pas besoin de changer toutes ces pièces.
C'est pour cette raison que je souhaite modifier l'ECU d'origine.

Ton info sur l'AEM EMS-4 m'intéresse beaucoup, je vais explorer aussi cette piste.

[ohYeah68]

Salut triplezorro,

Je ne sais pas si tu as lu ce topic sur les ME7:
http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php? ... t=strategy" onclick="window.open(this.href);return false;

Si ça peut t'aider à avancer.

[triplezorro]

Merci ohYeah68

Ce topic me permets de comprendre un peu mieux ce que je vois dans ECM TITANIUM mais j'ai toujours l'impression de m'attaquer à l'Everest par la face nord.

De plus, j'ai l'impression que le driver ,que me propose ECM, ne me permet pas de voir toutes les maps .

Bonne soirée à tous.

[lepatron972]

Si tu as un ecm cracker tu n'y verras pas grand chose, essaies plutôt winols, c'est un peut plus difficile au début, t'inquiètes tu y arriveras.

[ohYeah68]

triplezorro, n'hésites pas à poster les maps que tu trouves, certaines personnes ici pourront t'aider!

Et puis je dis ça parce que j'ai un m7 4.4 à faire(c'est presque le même boitier avec des choses en moins) dès que j'ai reçu mon matériel pour dessouder et lire. Tes maps pourraient bien me servir

[triplezorro]

J'ai bien pensé à essayer Winols mais je ne trouve pas de download où ont essaie pas de m’arnaquer mon numéro de téléphone et c'est vrai aussi que je n'ai pas cherché beaucoup

Merci lepatron972 pour l'intérêt que tu portes à mon problème.

[triplezorro]

OK OhYeah68, je posterai mon fichier ce weekend.

[Thêèms]

Regarde ici si tu cherche Winols :
http://depositfiles.com/files/fwi39eju7

Couramment, poste des screens

[triplezorro]

Merci Thêèms

Je pars à la découverte de WinOls

[triplezorro]

Salut à tous

Voici le fichier extrait de mon ECU avec KessV2.

[ohYeah68]

Tu as commencé à chercher tes maps?

Et je me demandais, tu vas lui souffler combien de bars à ta 206 triplezorro?

[triplezorro]

Tu as commencé à chercher tes maps?

Et je me demandais, tu vas lui souffler combien de bars à ta 206 triplezorro?

J'ai commencé avec ECM mais je ne comprends pas à quoi correspondent les valeurs dans les tableaux. De plus, j'ai des doutes sur l'identification des maps.
Donc, sur les conseils de lepatron972, je me suis mis à WinOls.
Pour l'instant j'essaie de comprendre son fonctionnement.

Ma pression turbo est de 0,5 bar max. C'est en place depuis 3 mois. J'ai des trous lors de fortes accélérations, manque de puissance quand je demande du couple et ça marche mieux quand il fait chaud.
C'est pour ces raisons que je dois modifier mes maps.

[lepatron972]

Si ça marche depuis 3 mois, il faudrait revoir la charge calculé, la protection lambda composant et demande lambda conducteurs.

[titi65]

De base, c'est un programme un peu different sur ME7 en turbo par rapport a l'athmo. . .

As tu un pu trouver un Damos pour ton calculos ?

Il faut changer a minima:
La courbe de réponse du capteur de pression (je présume que tu a changé le capteur de pression d'admission).
Les avances.
Les Lambda de protection.
LA modelisation du debit a travers le papillon.

[triplezorro]

De base, c'est un programme un peu different sur ME7 en turbo par rapport a l'athmo. . .

As tu un pu trouver un Damos pour ton calculos ?

Il faut changer a minima:
La courbe de réponse du capteur de pression (je présume que tu a changé le capteur de pression d'admission).
Les avances.
Les Lambda de protection.
LA modelisation du debit a travers le papillon.

J'ai fait la lecture de l'origine (voir page 1).
Où trouve tu la courbe de réponse du capteur et la modélisation du débit à travers le papillon ?
Merci pour tes réponses.

[ohYeah68]

Bonjour,

J'ai regardé un peu le fichier de ta 206 triplezorro et j'ai trouvé un certains nombres de choses mais je ne suis pas sur que ce sois toutes des map.
Cependant, je ne connais pas encore bien les cartos car je débute.

Est-il possible que cette Map soit la KFMIRL?
De plus, je ne suis pas sur des axes. Et je n'ai pas le factor des valeurs

[titi65]

De base, c'est un programme un peu different sur ME7 en turbo par rapport a l'athmo. . .

As tu un pu trouver un Damos pour ton calculos ?

Il faut changer a minima:
La courbe de réponse du capteur de pression (je présume que tu a changé le capteur de pression d'admission).
Les avances.
Les Lambda de protection.
LA modelisation du debit a travers le papillon.

J'ai fait la lecture de l'origine (voir page 1).
Où trouve tu la courbe de réponse du capteur et la modélisation du débit à travers le papillon ?
Merci pour tes réponses.

Honnêtement, sans damos, je ne vois pas trop . . .je peux tenter de regarder, mais vu mon temps dispo en ce moment . . .chaud . . .
Sur un damos, je vois deux maps de pression d'admi corrigée (une de 12x12 et une 12x20).
Je te dirais ce que je trouve, mais je ne sais pas quand.

[triplezorro]

Je te remercie pour ton aide titi65.
Prends le temps pour me répondre. Je sais ce que c'est de ne pas avoir de temps à soi, c'est mon cas en ce moment.

Si non je suis toujours sur WinOls et je n'avance pas vraiment. Il me trouve 51 maps mais je n'arrive pas à trouver à quoi elles correspondent et encore moins à comprendre les valeurs.
Je me demande comment vous faites pour définir les axes et pour interpréter les valeurs (hex -> dec -> valeurs réelles? ).

Bon fin de weekend à tous.

[gi0bi]

Un petit coup de pouce !
Attention, ton fichier présente une erreur de checksum, c'est bizarre que WinOls m'avertisse...

Voici les maps principales, a toi de les repérer et de voir à quoi elles servent, il y a peu être des erreurs j'ai fait ça vite fait je suis au boulot...

[triplezorro]

Franchement un énorme MERCI à toi giObi.
Tes infos m'aident vraiment beaucoup.
Ça fait du bien de voir que des personnes comme toi existe encore.

[triplezorro]

Y a un truc qui me chiffonne giObi, tu as utilisé mon fichier origine ?
Car moi WinOls ne me trouve que 51 maps potentielles.

[gi0bi]

Salut,

Oui j'ai utilisé ton fichier, soit nous n'avons pas la même version de WinOls, soit tu n'as pas bien rempli les infos dans le projet, soit j'ai activé la recherche de map statistiques...
Mais ne t'en occupe pas, repère les maps, et attention certaines sont en 8Bits d'autres sont en 16Bits

[triplezorro]

Salut à tous

Y a-t-il quelqu'un qui saurait comment trouver la courbe de réponse du capteur de pression d'admission car je dois changer ce capteur et donc je dois modifier les valeurs de la courbe.

A bientôt.