Mais comment font ils pour savoir tout reprogrammer ???

[aspec22]

A la reunion fumer signifie puissance donc les pro ici s'embete pas.ti en perpete.

Ça me rappelle une vidéo d'un troupeau de SEAT Ibiza TDi alignées et qui fumaient comme des barbecue !!!!

A bientôt

FAB.

[tatan974]

A la reunion fumer signifie puissance donc les pro ici s'embete pas.ti en perpete.

ben c'est simple il faut faire un mod qui soit devant ceux qui fument ce qui va pas être difficile
et la voiture pas puissante sera devant les super puissantes

Quand sa arrive le gars croie que tu roule au gaz

[blanate92]

J ai encore aucune experience dans ce domaine mais la logique voudrait que ces informations sortent directement des fabriquants de programme qui fournissent les constructeurs la fuite quoi et vu que les mecs qui font ces programmes peuvent se permettre d eclater autant de moteur qu ils veulent jusqu a arriver a la pointe de la technologie apres y a des gens a qui Dieu a donné la faculté de comprendre tout ca apres chacun excelle dans son domaine

[Cahouete]

En fait c'est très simple : quasiment tous les pros ne sont que des distributeurs (même beaucoup qui mettent "sur-mesure", bien définir avec le pro en question la promesse de ce terme).

Les autres (qui font eux-mêmes leurs softs) très souvent se spécialisent car tout savoir ce n'est pas possible (en façade bien sûr cela ne se voit pas). Après un moteur reste un moteur, le plus dur c'est trouver les infos nécessaires car les softs changent tous les 4 matins. donc beaucoup d'invest en documentation et en heures de travail.

Pour conclure (pour tout ceux qui pensent que c'est la gagne ), il faut être distributeur et vendre à 300-400€ pour que se soit le cas... comme quasiment toutes les grandes enseignes ou tout ceux qui ont des franchises. (et encore avec EURO6 et + je leur souhaite bien du courage...)

=> Ce métier quand on veut le faire bien, n'est franchement pas rentable au prix moyen du marché. D'ailleurs dans les années à venir, soit les prix vont grimper, soit le métier va s'arrêter (suivant ce que nous réserve Infineon avec ces Tricore 2xxx), en tout cas il y aura certainement du ménage de fait !