Bonjour à vous,
Je suis un charentais de 37 balais, passionné par beaucoup de choses, dont la piste en auto, l'informatique, la méca, la bricole et forcément du coup le mapping.
Adepte des essences, je suis tombé dans la reprog il y a 7 ou 8 ans en commençant sur un subaru que je possède toujours d'ailleurs. L'auto est un "poil" optimisée et possède un double carto 100% maison puisque l'ECU d'origine a été recodé avec l'aide d'un ami plutôt balaise. A cette époque il semblerait que j'ai eu la première sub post 2001 ayant une réelle bicarto puisque c'était le premier ECU de ce modèle subissant un reverse complet.
Je possède également un K20 compressé avec gestion Kpro, ainsi qu'un moteur yam avec une gestion YEC (yamaha racing parts).
Tout ce petit monde tourne à l'E85 puisque je suis fan depuis environ 2007.
Depuis quelque temps (et après avoir laché pendant quelques années la remap) je me suis intéressé aux ECU que je dirais plus génériques, y compris aux maps des gazous !!!
Je n'en voulais pas pourtant de ces diesels et l’intérêt me paraissait moins fun que l'essence. Sauf que...ça a méchamment évolué et maintenant ça semble autant si ce n'est plus évolué que l'essence. Les perfs n'allant qu'en s'améliorant forcément je deviens moins réfractaire.
Bref...je me mets au EDC, Magnetti Marelli etc... et bordel que c'est dur !!!
Je n'ai pas de souci avec les maps en elle mêmes, j'arrive en général à piger les stratégies et sinon je cherche, mais qu'elle galère pour moi d'utiliser(tester) les softs genre winols !!!!
Donc bah je suis forcément ici pour en apprendre un peu plus, et si je peux aider ça sera surement au début soit sur l'e85, soit sur l'essence, mais peu sur les diesels et encore moins sur winols^^
Au plaisir
Eric
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