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Salut tout monde , je sais pas, si il y'a déjà un sujet sur le FAP? , si non j'aimerais introduire ce sujet .

Le Fap sert'il a quelque chose ? à part se boucher et causé des dégâts moteur lol

Petite anecdote: j était entrain defapé une ligne échappement soudain, un ancien mecano est venu me trouver, en me disant, que ce système d'anti polution , sert vachement a rien.

Moi avec mes compétences dans ce domaine, je lui est répondu que FAP est un système qui vise à éliminer les particules nocives libérées par le gaz "echap" des véhicules qui roule au gasoil . Fap grâce a sa forme de nid d’abeille, collectent les particules "cancérigène" avant la libération du gaz à l’air libre. Mais avant la mise a l'air libre, via une post injection, celui-ci, Oxyde les particules pour qui puisse être transformé sur une forme moins nocif.

Ce Monsieur :ma répondu "mon enfant, arrête avec tout ce charabia, votre système à la noix, collecte ces particules cancérigène pendant Xnombre de km pour ensuite les rejeté a l'air libre sous une forme beaucoup plus petite.En résume sa augmente le nombre particule qui son en plus cancérigène " C'est a dire une oxydation c'est une combustion donc le post injection sert juste a brûler les grosse particules pour les réduire et ensuite les rejeter dans l atmosphère et non les rendrent moins nocif bien au contraire !

Il me dit: pourquoi mettre un filtre, si c'est pour ensuite les rejecté dans l'atmosphére

Moi : j 'était abasourdi de sa réponse bien correcte, j'ai pas su lui répondre , je lui est dit que je vais aller m'informer puis ensuite lui donner des bon argument, d'utilisation et l'influence que porte ce système pour l'environnement


J ai besoin d'avis, avec des terme technique, pour espéré etre convainquant

merci

D'aprés wikipedia, le systeme fap est loin d'etre efficase

Je pense que c'est pour cette raison qu'on le retire!

Wiki donne les grandes lignes aprés il faut cresuer.

salut
je pense que le vieux mécano chevronné t'a donné les termes exacts.c'est aussi mon avis!
toutes mes 307 sont défapées.

--> votre système à la noix, collecte ces particules cancérigène pendant Xnombre de km pour ensuite les rejeté a l'air libre sous une forme beaucoup plus petite ( EXACT !! )

on ne nous dit pas non plus que ces particules cassées bien plus petites ne peuvent plus être filtrées correctement par nos poumons également au vu de leur taille...

C'est ce que je dis aussi à chaque fois que les gens ont des remords au niveau pollution, là où on ne s'attarde jamais trop dans les explications c'est que les particules ne disparaissent pas : elles sont transformées. Pour ressortir du FAP elles sont beaucoup plus petites et ça nos poumons adorent...

Ceci dit il me semble difficile de dire qu'un moteur sans FAP est moins nocif.

c'est quand même pas tout à fait exact:
le FAP récolte les suies du Diesel.
Et c'est lorsque le taux de saturation défini par le calculateur, que le système entre en phase de régénération du FAP, en faisant post-injections, avance et accélération du flux d'air pour monter en T° le FAP et ainsi "bruler" les suies pour devenir des cendres .
et ce n'est pas les cendres qui sont dangereuses pour la santé .
La faille du FAP, d'après ce que j'ai pu lire, est qu'il laisse passer des particules ultra fines appelées nano-particules qui n'ont pas besoin des poumons pour entrer dans l'organisme, mais passent par la peau