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Salut,

Je me demandais si la plupart des véhicules récents étaient toujours équipés de transmission automatique fonctionnant avec de l'huile, ou mécanique comme les dsg ou encore un autre principe?

Je comprends pas la question.

La DSG a bien de l'huile et fonctionne en partie par pression hydraulique.

Elle a bien de l'huile, mais le principe de fonctionnement ne repose pas sur l'huile, L'huile permet le changement de vitesse mais la transmission se fait par des pignons, c'est un arbre primaire et un arbre secondaire imbriqués l'un dans l'autre, c'est bien une transmission "mécanique".

C'est de ce type de boite de vitesse là que je parle quand je dit "qui fontionne avec l'huile"

https://www.youtube.com/watch?v=6apFs3I ... 4217282229" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=y4-jaQrWxAE" onclick="window.open(this.href);return false;

Toi tu parles du convertisseur de couple.
Il n'est présent que sur les boites automatiques, pas sur les boites robotisées.
Sur les nouvelles boites c'est un ou plusieurs embrayages pilotés.

C'est ce que je dit justement.