Présentation montana063
Posté : dim. 2 nov. 2014 17:16
Salut a tous.
Nouveau sur le forum je me présente.
Je possède une audi a3 sportback s line 2.0L TDI 140 de fin 2007.
J'ai de bonne connaissance en matière de mécanique automobile car j'ai commencé mes études dans le domaine.
Après je me suis penché un peu sur la reprog mais j’avoue cela un peut difficile même si je comprend une petite partis.
Là ou je bloque c'est trouver les limites d'un véhicule.
Par exemple j'ai reprog mon audi mais on me dit que la reprog peut boucher le FAP...
Le truc c'est que certaines personnes disent que lorsque l'ont reprog un calculo un fume plus or moi je ne fume pas plus qu'avant voir moins et si l'on défape une voiture il n'est soit disant pas bon de défaper en vidant le fap car cela fait un vide et le turbo n'apprécie pas.
Bref je suis là pour en apprendre un peu plus et aidé a qui aura besoin d'aide dans la limite de mes connaissances bien sur.
^^
voila voilou.
@+
Nouveau sur le forum je me présente.
Je possède une audi a3 sportback s line 2.0L TDI 140 de fin 2007.
J'ai de bonne connaissance en matière de mécanique automobile car j'ai commencé mes études dans le domaine.
Après je me suis penché un peu sur la reprog mais j’avoue cela un peut difficile même si je comprend une petite partis.
Là ou je bloque c'est trouver les limites d'un véhicule.
Par exemple j'ai reprog mon audi mais on me dit que la reprog peut boucher le FAP...
Le truc c'est que certaines personnes disent que lorsque l'ont reprog un calculo un fume plus or moi je ne fume pas plus qu'avant voir moins et si l'on défape une voiture il n'est soit disant pas bon de défaper en vidant le fap car cela fait un vide et le turbo n'apprécie pas.
Bref je suis là pour en apprendre un peu plus et aidé a qui aura besoin d'aide dans la limite de mes connaissances bien sur.
^^
voila voilou.
@+