Weastbug
Posté : mar. 22 juil. 2014 19:22
Bonjour,
Je m'appelle Sébastien, j'ai 34 ans et je suis des Hautes Pyrénées
Je suis responsable en informatique et je touche un peux à l'électronique.
Je possède un Dodge Durango V8 5.9 de 99 GPL pour lequel j'avais acquis mes premiers outils de Diag il y a une 10ène d'années (AutoXray EZScan 6000 et Boitiers GPL Romano/Prins).
En ce moment je suis sur la 307 HDI 110 de ma copine qui est en Annomalie Antipolution. Je compte retirer le Fap d'ici la fin de la semaine et électroniquement c'est déjà fait.
Je possède également une C1 HDI équipée d'une puce.
Je viens d'acquérir PP2000 + MPPS pour les problèmes de la 307 et du coups maintenant que j'ai le matos pourquoi ne pas révoir une petite reprog?
@Bientot, Weastbug.
Je m'appelle Sébastien, j'ai 34 ans et je suis des Hautes Pyrénées
Je suis responsable en informatique et je touche un peux à l'électronique.
Je possède un Dodge Durango V8 5.9 de 99 GPL pour lequel j'avais acquis mes premiers outils de Diag il y a une 10ène d'années (AutoXray EZScan 6000 et Boitiers GPL Romano/Prins).
En ce moment je suis sur la 307 HDI 110 de ma copine qui est en Annomalie Antipolution. Je compte retirer le Fap d'ici la fin de la semaine et électroniquement c'est déjà fait.
Je possède également une C1 HDI équipée d'une puce.
Je viens d'acquérir PP2000 + MPPS pour les problèmes de la 307 et du coups maintenant que j'ai le matos pourquoi ne pas révoir une petite reprog?
@Bientot, Weastbug.