je me présente, enfin présente le projet, car nous sommes en fait 3 à travailler dessus : Flo (rédacteur de ce post), Edgar, et Tom. On postera tous sous le même pseudo mais on précisera qui écrit, pour plus de convivialité
Nous souhaitons apprendre avec votre aide et avec notre persévérance à modifier les cartographies de nos autos.
On commence notre apprentissage sur le calculateur d'une MG TF 160 (VVC) au moteur modifié, mais aux maps d'origine. Elle est équipée d'un calculateur MEMS 3, le même que sur certains Land Rover.
Les stratégies sur ce moteur (€4) sont relativement simples : le controle moteur ne se fait que grace à quelques capteurs.
- pression collecteur
- position papillon
- températures (eau, huile, air admission)
- régime moteur
(- position arbre à came)
(- sonde O2)
Pour ceux que ça intéressent, toutes les infos sur les stratégies sont explicitées ici :
http://www.mgfcar.de/library/ENGINE_MAN ... MEMS_3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
La difficulté est que (que je sache) très peu de personnes se sont attaquées à la reprog sur ce calculateur donc il est très dur de trouver des infos.
Nous allons créer des sujets dans les différentes rubriques pour rentrer dans les détails. MAis aujourd'hui nous avons :
> Extrait le fichier de maps
> Identifié un certain nombre de cartographies grace à WinOls dont la map injection (à priori, 99% sur)
Ce qu'il nous reste à faire :
> Définir la map d'avance à l'allumage
> Trouver comment calculer le CheckSum
> Trouver comment décaler le rupteur
Voila
En tout cas ce site est une mine d'information, surtout pour les débutants que nous sommes!
Merci beaucoup d'avance pour votre aide, et à bientot sur le forum !!
Flo
